動(dòng)平衡之平衡方法

     在進(jìn)行平衡之前，要確保不平衡問題確實(shí)存在。有許多可以產(chǎn)生類似于不平衡癥狀的故障，動(dòng)平衡僅糾正癥狀而不解決根本原因會(huì)導(dǎo)致以后發(fā)生更多問題。轉(zhuǎn)子彎曲容易誤解為不平衡，如果對(duì)彎曲轉(zhuǎn)子進(jìn)行平衡，而彎曲又自己恢復(fù)了，則平衡過程不但無法平衡機(jī)器，反而會(huì)造成機(jī)器不平衡。

     進(jìn)行平衡時(shí)，了解機(jī)器的轉(zhuǎn)子動(dòng)態(tài)特性和物理特性非常有用。在運(yùn)行速度下，轉(zhuǎn)子的振型如何？由于機(jī)器可以通過聯(lián)軸器相互影響，因此記住系統(tǒng)的振動(dòng)模態(tài)（包括機(jī)組軸系的所有剛性耦合零件）非常重要。此外，在模態(tài)的節(jié)點(diǎn)上或節(jié)點(diǎn)附近放置平衡配重對(duì)該模態(tài)的影響很小。另外，應(yīng)該了解平衡平面或平衡配重平面（專用于增加平衡配重的位置）的位置和數(shù)量、機(jī)器的平衡歷史記錄及當(dāng)前安裝了哪些平衡配重；應(yīng)了解機(jī)器如何響應(yīng)平衡位置的放置。

     基本平衡方法有兩種。出廠前的平衡通道在組裝好的轉(zhuǎn)子安裝到機(jī)器之前，動(dòng)平衡由OEM（原始設(shè)備制造商）或平衡公司使用特殊的試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行。調(diào)整平衡將在轉(zhuǎn)子安裝到機(jī)器上之后現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，此時(shí)，組裝好的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的平衡影響包括支撐和軸承剛度、聯(lián)軸器及機(jī)組的其余零件。不平衡的后續(xù)微小變化也將在現(xiàn)場(chǎng)通過調(diào)整平衡進(jìn)行糾正。

     平衡過程通常涉及將一個(gè)或多個(gè)調(diào)整配重（相對(duì)較小的平衡配重）以合適的半徑安裝到轉(zhuǎn)子上。動(dòng)平衡通過選擇這些平衡配重的質(zhì)量和角位置來將轉(zhuǎn)子的質(zhì)心移到幾何中心上。*常見的做法是將質(zhì)量增加到轉(zhuǎn)子上與重點(diǎn)相反的一側(cè)。以使重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)完全平衡。也可以通過從轉(zhuǎn)子上與重點(diǎn)相同的一側(cè)除去該與該重點(diǎn)等量的質(zhì)量進(jìn)行平衡。