曲軸的動平衡通常采用多點支承，具體點數的選擇取決于曲軸的設計和應用要求。一般來說，常見的曲軸動平衡方式包括以下幾點支承：

1、主軸承支承點：曲軸通常具有兩個主軸承支承點，位于曲軸的兩端。主軸承是曲軸的主要支撐點，能夠承受較大的徑向和軸向力，并提供良好的轉動支撐。

2、連桿支承點：曲軸上的連桿支承點用于連接發動機的連桿，通常有多個，取決于發動機的氣缸數量和設計。每個連桿支承點通常都有一個連桿軸承，用于支持連桿在曲軸上的運動。

3、平衡軸支承點：在某些大功率或高轉速的發動機中，為了進一步減少振動和提高平衡性，可能會使用額外的平衡軸來平衡曲軸的不平衡力。這些平衡軸通常具有支承點，可以將其固定在曲軸上，以實現動平衡。

曲軸的支承點數量和布局可以因不同的設計和應用而有所不同。以上提到的支承點是一種常見的配置，但在特定的發動機或機械系統中，可能會有其他支承點的設計和布局。因此，在具體的工程項目中，應根據設計要求和性能需求，結合專業的工程知識和計算方法，確定曲軸的支承點數量和位置。利泰檢測進行現場動平衡校正，直接計算平衡量，會告訴您在什么方向采用幾點支承。