振動分析服務(wù)中什么是電氣偏差？

電氣偏差系非接觸式電渦流傳感器系統(tǒng)輸出信號誤差的來源之一，轉(zhuǎn)軸每轉(zhuǎn)一圈，該偏差就重復(fù)一次。傳感器輸出信號的變化并不是來自探頭所測間隙的改變（動態(tài)運動或位置的變化），而通常是來自于轉(zhuǎn)軸表面材料電導(dǎo)率的變化或轉(zhuǎn)軸表面上某些位置局部磁場的存在。（轉(zhuǎn)子磁化后，其頻譜特征為2X、4X、6X等比較高，且差不多高。）

振動分析服務(wù)中什么是機械偏差？

機械偏差也是電渦流傳感器系統(tǒng)輸出信號誤差的來源之一。傳感器所測間隙的變化，并不是由轉(zhuǎn)軸中心線位置變化或轉(zhuǎn)軸動態(tài)運動所引起的，通常來源于轉(zhuǎn)軸的橢圓度、損壞、鍵標(biāo)記、凹陷、劃痕、銹斑或由轉(zhuǎn)軸上的其它結(jié)構(gòu)所引起的。

振動分析服務(wù)中什么是晃度？

轉(zhuǎn)軸的晃度，或稱為軸的徑向偏差，是電氣偏差和機械偏差的總和。在軸的振動標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，其數(shù)值不能超過相當(dāng)于許用振動位移的25％或6μm這兩者中的較大值。通常渦流傳感器在低轉(zhuǎn)速（約工作轉(zhuǎn)速的10％左右）下測得的軸的振值基本就相當(dāng)于轉(zhuǎn)軸的晃度值。大部分情況下，晃度與振動為同一方向，相反的情況很少。