1 修改軸承蓋振動保護(hù)動作邏輯分析
宏偉熱電廠3臺汽輪機(jī)組都設(shè)有軸承蓋振動檢測信號,信號經(jīng)TSI檢測柜,按“或”邏輯執(zhí)行保護(hù)動作,只要有一個信號越限,即發(fā)生停機(jī)動作。這樣,在運行中極易發(fā)生由于單一信號誤動造成機(jī)組停運的事故,給電廠的**和經(jīng)濟(jì)造成巨大損失。為避免此類事故的發(fā)生,特提出將原邏輯關(guān)系改進(jìn),提高機(jī)組蓋振動保護(hù)的**可靠性。
2 保護(hù)回路校驗分析
探頭校驗完畢后,回裝時要注意安裝牢固,接線端子處用膠帶纏緊,做好絕緣措施,防止接點處粘連出現(xiàn)短路現(xiàn)象;并要對信號電纜進(jìn)行絕緣測試,保證信號傳輸?shù)臏?zhǔn)確性,對TSI柜內(nèi)接線進(jìn)行規(guī)整。
3 油膜振蕩排查措施分析
通過以上對油膜振蕩發(fā)生原理分析可知,如何提高軸承和轉(zhuǎn)子工作穩(wěn)定性和**性是故障處理的關(guān)鍵,而為了達(dá)到這一目的必須要減小二者相互之間的摩擦作用,這可以通過使用壓力和濕度都是以潤滑油來實現(xiàn),同時還應(yīng)當(dāng)減少潤滑動力的粘度值,以避免油膜承載力過大。在故障處理過程中切不可使?jié)櫥偷恼扯冗^大,以免影響油分布的均勻性,導(dǎo)致相互之間的摩擦力增加。另外,油膜振蕩故障還可以用減小軸瓦頂部間隙、增加上軸瓦軸承合金寬度、縮減軸頸和軸瓦接觸角等多種方式來進(jìn)行解決。
4 汽流激振排查措施分析
通過對氣流激振故障產(chǎn)生原理分析可知,在進(jìn)行該故障排查解決的過程中,首先應(yīng)當(dāng)對汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定平衡狀態(tài)進(jìn)行檢查分析,查看轉(zhuǎn)子質(zhì)量中心是否和旋轉(zhuǎn)中心處于相同的運行狀態(tài)。另外,電廠技術(shù)人員在平常檢查過程中應(yīng)當(dāng)對汽輪機(jī)組轉(zhuǎn)子的振動運行數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記錄,并與機(jī)組滿負(fù)荷狀態(tài)下的振動數(shù)據(jù)進(jìn)行整合分析,制定轉(zhuǎn)子的振動曲線圖,通過對曲線的觀察和分析,可以判定轉(zhuǎn)子運行的狀態(tài)。
5 轉(zhuǎn)子熱彎曲故障排查措施
由于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子工作區(qū)域在蒸汽區(qū),因此熱彎曲故障的發(fā)生較為常見,因此設(shè)計人員在進(jìn)行設(shè)計的過程中應(yīng)當(dāng)使用耐腐蝕性強(qiáng)、耐高溫的材料作為機(jī)組轉(zhuǎn)子的制作材料。另外,如果汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)生了熱彎曲故障,技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)立即將故障轉(zhuǎn)子取下進(jìn)行更換,以徹底解決機(jī)組振動故障問題。
6 摩擦振動故障排查措施分析
通常情況下,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子運行的環(huán)境比較復(fù)雜,它在運行過程中不僅會受到高速旋轉(zhuǎn)和氣流沖擊作用力,同時高溫、潮濕以及高壓的工作環(huán)境會對轉(zhuǎn)子造成一定的破壞,影響機(jī)組轉(zhuǎn)子的**穩(wěn)定運行。因此,火電廠應(yīng)當(dāng)對轉(zhuǎn)子日常的保養(yǎng)和檢查工作給予高度的重視,一旦檢查過程中發(fā)現(xiàn)故障,維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)立即采取解決措施,對產(chǎn)生摩擦振動的部件進(jìn)行必要維修,而如果機(jī)組部件維修價值不高應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換,以消除摩擦振動對汽輪機(jī)運行造成的不利影響。
綜上所述,汽輪機(jī)作為熱電廠發(fā)電系統(tǒng)的重要組成部分,對電廠**穩(wěn)定運行具有十分重要的影響作用。但是汽輪機(jī)運行穩(wěn)定性會受到諸多因素的影響,尤其是振動故障問題的發(fā)生將會嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組的正常運行,因此,熱電廠應(yīng)當(dāng)對汽輪機(jī)振動故障排查工作的進(jìn)行給予高度的重視,特別是對一些常見的振動故障應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)分析,并制定相應(yīng)的解決措施,為電廠發(fā)電系統(tǒng)穩(wěn)定**運行提供堅實的保障。