我們知道，如果要對軸承座結構做出確切診斷，須做激振試驗，但是如果只需要對其動剛度和結構度作出定性診斷，則可采用現場易行的在展子上加重的試驗。為什么現場運行的機組無需對軸承座結構剛度進行診斷，其原因如下：

1、與同型機組運行狀況的比較

     若同型機組在其他電廠運行時振動普遍不大，說明該型機組軸承座動剛度正常，若該型機組運行中振動普遍較大，從已做的工作中應該能查明，這種形式的機組振動過大的原因和振動性質，若是普遍強迫振動，則要進一步分析是轉子不平衡影響過高還是軸承座動剛度偏低，若不是普通強迫振動，則與軸承結構剛度無關。

2、直觀判斷

     由類似的機組或同等容量的機組結構比較，可大致判斷該軸承做在某一方向結構剛度是否正常。

3、運行機組增大結構剛度十分困難

     對軸承座結構剛度低作出了明確的診斷，雖可以為機組今后改進設計提供依據，但是從現場消振來說，增加其結構剛度十分困難，而只能從降低激振力入手，所以從現場實用診斷來說，無需進一步查明軸承座結構剛度。

     基于上述三點理由，在實際機組振動故障診斷中，當振動屬于普通強迫振動時，排除了連續剛度不足和共振影響之后，即可作出引起振動故障原因是激振力過大的診斷。這種診斷雖然不十分嚴密，卻簡單實用。